Pöttinger Des évolutions sur les autochargeuses

Le leader de l'autochargeuse apporte de nombreuses évolutions pour la campagne 2014. Ainsi, tous les modèles Faro, Europrofi, Torro et Jumbo pourront recevoir un nouveau rouleau de rappui sur le pick-up. D'une largeur de 540 mm, il est maintenant placé derrière le pick-up pour améliorer le suivi du dénivelé. La liaison par parallélogramme, qui est indépendante de la roue de jauge, garantit la suspension du dispositif. Ainsi, en conditions très humides avec des traces de roues très marquées derrière le tracteur, le pick-up ne s'enfonce pas. Parallèlement, les modèles Primo, Faro, Europrofi et Torro reçoivent un nouveau tapis convoyeur de 890 mm de large. Du côté du contrôle de la machine, Pöttinger remplace les câbles entre l'autochargeuse et le tracteur par une liaison par Bluetooth d'une portée de 100 m. Enfin, les Jumbo et Jumbo Combiline peuvent recevoir un essieu directionnel électronique. Ce dispositif est aussi disponible sur les versions à essieux tandem et tridem.

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